À Kolwezi, Chef-lieu de la province du Lualaba, en République démocratique du Congo, le carburant est devenu une denrée rare dans les stations service depuis la soirée du Jeudi 08 Octobre.

Il faut gérer ses courses prudemment pour être à l’abri d’une panne sèche, en attendant que le service soit rétabli.

Qu’est-ce qui explique cette pénurie des produits pétroliers? Nous avons approché à ce propos, Jothan Tshibwid, gestionnaire d’une station service à Kolwezi.

Selon lui, géographiquement, la ville de Kolwezi est éloignée des centres d’approvisionnement. De cette façon, les transporteurs des produits pétroliers se heurtent à la lourdeur administrative. Sur leur long chemin, ils doivent d’abord se soumettre au contrôle de conformité des produits à la DGDA, puis faire valider la qualité des produits par un deuxième service, avant d’avaler plusieurs kilomètres pour rejoindre Kolwezi, centre de consommation.

À ces contraintes géographique et administrative s’ajoute le changement de mode de paiement. Désormais, le paiement à la DGDA s’effectue avant la livraison de la marchandise.

Pour Jothan Tshibwid, il est possible avec l’implication des décideurs du Lualaba d’organiser les procédures administratives sur place à Kolwezi avec la collaboration des services publics du Haut-Katanga où se trouvent les centres d’approvisionnement.

Ceci devient de plus en plus un impératif, les produits pétroliers étant stratégiques, leur approvisionnement devant être permanent et régulier, surtout que la route Solwezi n’est pas encore opérationnelle pour l’acheminement de cette denrée.

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GOD